El primer paso en la producción es el diseño y el desarrollo. Los ingenieros diseñan un patrón de protección térmica que se adapta a las ventanas o a los contornos completos del vehículo, según el tamaño y la forma de los diferentes modelos de automóvil.
La selección de materiales es crucial. Actualmente, los productos principales utilizan una estructura compuesta de múltiples-capas:
La capa exterior suele ser una película de aluminio de alta-reflectividad o una tela recubierta de plata-, que refleja eficazmente los rayos infrarrojos y ultravioleta de la luz solar;
La capa intermedia está hecha de materiales aislantes como plástico de burbujas de polietileno (PE) o esponja, que bloquea la conducción del calor;
La capa interior utiliza tela no tejida suave o vellón para evitar rayones en la pintura o el vidrio.
